賑わいを尻目に・・・。

本当に今年は雪消えが遅いです。

結構近場で遊べるのでオイラは嬉しいんだけど、仕事関係はちょい問題が・・・。

さて今日は、以前から狙っていた斜面に向かいます。

いつも通りに国道脇に駐車してきたんだけど、

桜坂まで除雪してあったみたい。…残念。

以前はGWまで除雪が入らなかった事も有ったのにな～。

大賑いに成るであろう巻機山には目もくれず深沢を目指します。

幾つか堰堤を巻いて最後の堰堤を越えた所から沢に降ります。

今朝の冷え込みで少しクラスト気味ですが、行ける所までシール登高。

今朝は、時間がかかるかも・・・と思い早出をしてきたので、

まだ朝日を拝めません。

シール登高は無理っぽく成って来たので、ザックにスキーを装着して、

歩いての登高に切り替えます。

硬いといってもアイゼンが要るほどの硬さでは無いのでそのまま行きます。

すごく良い所なんだけど誰も居ない・・・。

またもやひとり旅ですね。

本当に滑った形跡なしなんだけど、勿体ないね～。

まあ隣に山スキーのメッカみたいな有名な山があれば仕方ないか。

絶対こっちのほうが楽しいと思うんだけどね～。

知る人ぞ知る　みたいな感じで、オイラの秘密のゲレンデなんだな～。

有名コースになったら困るからこのままで良し！。

お隣のノミオ沢からこっちの深沢の本沢に滑りこめそうだな。

あの緩斜面を辿ってくるとここに出るのか～。

今度来てみようかな。

さてもう一頑張りで稜線に出れるけど、

這い松やシャクナゲの隙間を縫って這い上がらなきゃならんな～。

ここの雪は結構硬いのでキックステップ３回で足場を作るから結構時間がかかる。

ふ～やっと出た。

あや～狙ってたラインが・・・。

雪庇が崩れちゃってるな。

仕方ないので良いドロップポイントを探そう。

ここが良いな。

居頭山の隣の1809ｍのピーク。

場所が決まったらしばらく休憩だ～。

今日は風も弱いので奥利根の山々を見ながらマッタリ～。

さてと。準備を整えて下ゴトウジ沢の源頭部の斜面に滑りこみます。

東側の斜面なので朝日を浴びていたのでだいぶ柔らかくなってますが、

滑り出し部分はまだ表面が硬い部分があり、

ターンに気を遣います。急だしね。

ターンで削られた雪が、バラバラと落ちて行きます。

高度が落ちるたびに滑りやすい雪質に変わりヤッホ～な滑り！

３７０ｍをあっと言う間に滑り下りちゃいました。

う～ん満足。

斜度が緩んだ所で滑走中止。しばし休憩。

再度シールを貼ります。

さてこれから滑った分、しっかり登り返さなきゃ。

登りは、トトンボ尾根の側面を登り、米子頭山に向かいます。

クリックで拡大します

トトンボ尾根よりシュプールチェック。

しかし、感が冴えているね。ここしか無いというライン取りだ。

結構色んなラインが取れそうなんだけど、クラックが有ったり、

雪庇が崩れそうな所が有ったりで、本当にここしかないって感じ。

上から眺めると良く解る。

このデカイ尾根がトトンボ尾根。

以外とあっけなく登り返し終了。

そんなに時間は掛からなかったので、山頂でまた休憩。

ここから、深沢山という小ピークに移動して、そのまま深沢を滑るか、

米子沢に向かって落ちている栂ノ沢を滑るか判断しなきゃ。

栂ノ沢は北斜面なので多分まだハードバーンだと思うけど・・・。

う～ん、行っちゃえ！

なんとかなるべ！

這い松帯を少し歩いて降りてそこからドロップイン。

思った通りのガリガリの急斜面。

ミスったら滑落必死なので、慎重に行く。

ガリガリという音だけ響く。いやな感じ。緊張～。

2月に巻機山より撮影

斜度が少し緩くなると攻められる。

こうなると面白くなる。

ずらしてスピードを調整するが、結構出ますよ。

沢底に降りると快適なザラメゆきなので、のんびりクルーズ。

のんびりと言っても攻めて滑るんだけどね。

栂ノ沢のシンボルツリーを横目に一気に米子沢の合流点まで滑る。

米子沢の中は、デブリだらけ。

この時期なら当たり前なので、困りはしない。

側面をトラバース気味に滑ったりで対処できる。

汚れた雪は滑らない。

白い雪は滑る。

いい気に成って滑ると突然ブレーキが掛かる。

慣れっこだけど疲れるね。

やはり桜坂の駐車場までは除雪は完了していて、何台か停まっていた。

そうとは知らずの、この車の台数は何ですか？。

シーズンだからな～。

皆さん自粛に飽きたみたいだね

オイラの知ったこっちゃ無いけど、やっぱり巻機山は大賑いだったろな～。

本日の行動時間６時間５０分。