新たな試み

今シーズンよりお世話に成っている、石打丸山スキー場グリーンリフト。

本日は親分のアイデアで、予てからの計画を実行に移しました。

それは、営業中の降雪により滑り辛く成ったゲレンデに圧雪車を入れる事。

これは、安全面やコストを考えるとなかなか手を付けられない事です。

それが出来るのも、小さな会社の機動力とチームワークが有ってこそ。

石打丸山スキー場には、索道会社が４社有りますが、

その中で、リフト１本だけを運行している会社がグリーンリフトです。

ご乗車頂いたお客さんの数で利益が分配されるシステムですので、

短時間とは言え、営業時間中にリフトを止めて、

コースをクローズしてゲレンデ整備を行うのは、費用対効果の面では、

得策では無いと言う方もいるかと思います。

しかし、こういった試みを行うことは、お客様に対するサービスの一環として、

とても意義が有ると思います。

現に、「とても滑りやすいです」という声を多く頂きました。

短くて緩やかな斜面のグリーンゲレンデ。

初心者の方やスクールのレッスンで多くご利用いただいております。

お客さんに喜んで頂き、一人でも多くの方からご利用いただければ、

有り難いですね～。

ハチパウダー

 

 待ってました～！の八海山パウダー。

はたしてオイラのお休みの日に当てる事が出来るか心配だったけど、

そこそこの状態だった。

起きて外を見たら、それ程積っていなかったので期待はしなかったので、

ファーストトラック争いには参戦せずにのんびり出発。

気温は低いので雪質は良いかも？。

新聞のチラシに掲載されていた割引券を握りしめチケット売り場に。

割引価格1日券が2500円。

千円札以外は10円玉やら5円玉など小銭攻勢で財布が軽くなった。

のんびりの積りだったけど、やっぱりホームゲレンデはテンションが上がる。

そそくさと支度を整えて、ロープウエイに乗車。

今日も、Go Proを持ってきたのでバックパックを背負う。

撮影しない時突っ込んでおくように、それと軽食と飲み物も入れてある。

慌てて乗り込んだもんだから、バックパックのジッパーを閉めるのを忘れて、

見かねた同乗者のお姉さんが閉めてくれた。

恐縮しきり。

山頂到着。

まずはお決まりのチャンピオンに飛び込む。

クラックが入っていて上部は一部規制されていたが問題なし。

浅いけど珍しくドライなパウダー。

ガンガン底当たりするけどそれ程難くないので直線的に飛ばす。

う～ん結構気持ち良し。

圧雪バーンも気持ち良く飛ばす。太板だからズリズリとずらしターン。

ダウンヒルの広場まで降りてきたら３ロマが動き出したのですかさず乗車。

意外と良いお天気。

ハンター達も平日とあって少なめか？。

今度は、エキスパート廻し。

上部は何時もの所にクラックが入っているので閉鎖中。

パトロールの連中が昨日の事故の検証作業？をやっている。

テレ仲間のパト　ホクト君も居たので新年のご挨拶がてら、

昨日の事故の様子を聞く。

やはりロープをくぐって入っちゃ駄目だね～。

オイラも散々くぐって滑っていたけど、人目に付く所、

明らかに危険な所には、入りません。

コース内はすぐに荒れてきたけど、結構好きな荒れ方なので、

延々と廻す。

久しぶりにコッシーと永井君に会って少々お話。

なんだか大所帯で滑りに来ていたみたい。

オイラは、独りストなので気楽にコースを滑ったり、

林間に入ったり。

まだまだ積雪量は少なめな感じで、もう少し降れば林間も楽しいだろう。

さすがにぐるぐる廻っていると飽きちゃうので、

頃合いを見計らって退却。

やっぱり八海山は楽しいな～。

新しい年

新しい職場　新しい年　そして新しい雪が降る。

毎日同じ陽は昇らない。

少し違うお日様が昇る。

毎日起きると違う自分が動き出す。

昨日の事はキレイさっぱりと忘れている。

言い訳が多くなった。

昨日の自分が仕出かした事が

今日の自分は許せない。

変わる事が先に進むエンジン。

現実の自分は、思い悩んでブレーキを踏んでばかりる。

フォールラインにトップを向けて自然の力に身を任せ滑り落ちていこう。

何とか成るさ。

新しい年だ。

気合いを入れてドロップインだ。

いよいよ営業開始

オイラの新しい職場の営業開始前日の準備作業に行ってきました。

秋の搬器取り付けの作業以来の景色です。

やはりスキー場は雪景色でなきゃね！。

クリスマス寒波が来る前の貴重な晴れ間の準備作業。

スキー場自体は既に営業しているリフトも有るので、

晴天の中、すいているゲレンデを気持ち良さそうにクルージングしている、

スキーヤー　スノーボーダーを脇目に作業です。

リフトの仕事自体は長いのですが、現場が変われば、やり方も違うので、

要領が分からずに四苦八苦です。

気温も上がり、久しぶりの作業に汗が出ます。

降り積もった雪を片付けて、乗り場の形に作ります。

新しい職場のやり方は新鮮です。

なるほど～そういう事ね！。

乗り場の形が出来たら、降り場の整備です。

圧雪車に道具を積んで移動して、また一汗かきます。

降り場整備が終わってお昼を挟んで、リフト支柱にマットを取り付けたり、

コース規制用のネットを張ったり・・・。

作業終了。

その後、リフトの安全運行のためのミーティングをして。

救助訓練をして、本日の準備作業終了です。

明日から営業開始です。

新しい職場、新しいメンバー

そして新しい雪　人との出会い。

いろいろ楽しみなシーズンの始まりです。

本日も奥丸なり。

この何日かの降雪であちこちのスキー場のオープンの知らせが届く。

しかしオイラは、やはり奥丸（奥只見丸山スキー場）なんだな～。

カッチリ整備されたゲレンデをぶっ飛ばすのも良いが、

不正地の荒れた斜面やパウダーを楽しめるここが好きだ。

一週間前より積雪は倍増、

カモシカAコース下部の不整地の急斜面もオープンしてます。

本日の雪質は重めの新雪　いわゆる　「越後パウダー」

不用意に突っ込むと前にブン投げられます。

これはテレマーク独特の転び方かな？。

待ちに待った、まとまった降雪にお客さんもそこそこの入りでしたね。

最近のバックカントリーブーム？の影響か山仕様のスキーヤーを多く見ましたね。

それから、上手いテレマークの集団も居たな～。

本日は、オイラの太板　CYCHOのSweetとブーツはスカルパのＴ－レース。

何気に白でコーディネートですな～。

さすがの浮力で締り気味の新雪の上を跳ねる様に滑る。

この感覚結構好きかも。

この感覚を嫌と言うほど味わえる八海山のパウダーが楽しみだな～。

来週からは、冬季の職場のリフト勤務が始まるので、

しばらくスキーはお預けかな？。

休日の日にパウダーデイにあたると良いなー。

初滑りin奥只見丸山

待ちに待った季節が来ました。

春　夏　秋は冬を待つ季節～。

そんな訳で奥只見丸山に滑りに行ってきました。

朝起きると外は雨です。

雪も全然ありませんな～。

でも分かっているのだよ。

シルバーラインの長いトンネルを抜けると、雪景色です。

やはり奥丸は違いますぞ～。

それでも、まだ雪不足で滑降可能エリアは山頂付近　中腹のゲレンデのみ。

この時期を待ちわびたスキーヤー　スノーボーダーはテンション上がってます。

皆さん楽しそう。

雪質も量も不通に滑る分には全く問題ない感じ。

山頂付近は風が強くて結構寒い感じだけど、

この感じを待ちわびていたのだよ。

まずは、脚馴らしに山頂の丸山ゲレンデでしばらく滑る。

今日の道具は、細板　革靴　のクラシックスタイル。

ビンディングは3ピン　だけど、靴は革靴とはいえバックル付きの硬めの奴で

安定感はバッチリで問題無くハイスピードクルージング。

脚馴らし終了後、場所を移動しながら雪と戯れる。

今回は、先日ポチったGo Proの動作確認の為に撮影してみました。

ツイッターのフォロワーのtakeさんと遭遇。

面識は無いのですが、奥丸で初滑り　とつぶやいたので、探してくれていた様です。

シーズンインの動作確認の為にあえて不安定な道具だてで滑ったけど、

問題無く滑れた。

軽快なこの感じは懐かしい感覚。

今シーズンは、車にはこんな感じで靴が並びそうです。

両極端（笑）

シュプール

あちこちから初滑りの便りが聞こえて来る。

待ちに待った季節がやって来た。

山々に刻んだシュプール

普段、独りぼっちで山に入るオイラは

自分の滑る姿の映像が無い。

オイラが見る事が出来るのは、刻んだ時間の痕跡。

たかが数分の滑降の為に数倍数十倍の時間を費やしハイクアップする。

この刻まれた時間を見ていると

その時の事が感触が音が思い出される。

また今シーズンも何処かの山に刻み付けるであろう

凝縮された記憶。